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工程主要采用静态爆破

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工程主要采用静态爆破

发布时间: 2019-12-4 09:36:43

解放碑地下环道工程将于下月正式动工,三年后,市民开车来解放碑不用再经过地面,而是直接进入地下环道就能到达解放碑各地下车库。
  环道究竟是啥模样?安全如何保障?施工期间对地面上人们的工作生活有影响吗?昨天,我们与两家施工单位联系,详细了解了地下环道的建设情况,为市民一一揭秘。
  “一环七射多连通”串起地下1.32万个车位
  整个工程将投入15亿元,连接起地下1.32万个停车位。
  “这项工程,主要是为缓解解放碑及周边的交通压力,打通解放碑地下各车库,让从主城各方向进入的私家车辆,直接从环道进入解放碑的地下停车库,减少地面上的私家车流量。”施工方渝中区城投公司有关负责人告诉我们,工程完善后将新增停车位近6000个,可协调利用停车位超过2万个。
  整个工程主要是“一环七射多连通”。前期工程已经开始施工,另外,轨道交通有4条线与环道有交叉,交叉的地方已开始施工。
  “一环”
  十八梯人防通道、五一路金融街、临江路段形成地下车行环道
  “一环”即十八梯人防通道、五一路金融街、临江路段形成地下车行环道,整条环道长约2.9公里,将分三期建设。
  环道主通道为单向双车道,再加一个应急停车道,宽9.5米、高为3.5米,限制时速20公里。
  环道一期工程主要是从临江门魁星楼下方,直线穿越国贸大厦下方,到达较场口。
  据介绍,通过人防工程改造,能新增300个左右停车位,可连接世贸中心、保利重宾、万豪国际会议中心、国际金融广场,并通过车库之间的连接道连接万豪酒店、国贸中心等十个现有和拟建地下车库,共可接入停车位约3796个,总计4100个左右。
  二期主通道起于较场口,经新华路转入中华路后再到五一路,止于民族路,全长约1285米。
  这一段连接有13个地块,包括官井巷地块、瑞奇大厦、原检法两院和味苑地块、八一路谊德美食城和雨田大厦地块、申基、大都会、金鹰广场扬子岛酒店、商业大厦渝都酒店、京剧团、建设银行、洲际酒店、帝都广场、金融广场。接入的停车泊位总数约6554个,其中含五一路金融街配建的4112个泊位。
  三期是从民族路下方沿临江路回到临江门。
  主要将串联起地王广场、国际金融中心、国泰艺术中心二期、都市广场、国泰广场5个地下车库,主通道建设约650米,可接入停车位约2000个。
  整个环道工程2015年完工。
  “七射”
  七个进出口道直接把车引入地下环道
  “七射”是地下环道的七个连接道。以后,从主城各方向进入解放碑的私家车,都不用经过地面主干道,而是由连接道进入地下环道,直接到达各车库,停好车再走到地面。
  连接道为单向单车道和一个应急停车带,宽约7米,限制时速20公里。
  据介绍,一期工程新建有两个出入口,其中一个位于一号桥家佳玺,全长371米;另一出口位于十八梯,可通往解放东路,全长66米。
  二期两条连接道一条经储奇门可到长滨路,长420米;另一条是从西山街到解放西路,长360米。
  三期有三个进出口,其中西南证券下方通往东水门大桥,洪崖洞下方通往千厮门大桥。重医附二院下方还有双向进出口道连接嘉滨路。
  每期工程进出口都可以自成体系,互不干扰。
  有关负责人告诉我们,下月将动工的千厮门大桥和东水门大桥的渝中连接隧道建成后,南岸过来的车辆,经东水门大桥和渝中连接隧道,再上千厮门大桥,就可直接到江北,不用再经过渝中区地面。
  “多连通”
  地下车库之间将开辟多个连接道
  “多连通”,是说地下车库之间将开辟多个连接道,每个连接道都是双向两车道,只能开10公里每小时的速度。
  利用或废除部分现有人防工程
  环道距离地面约20~40米深,新华路有一段离地面有40米。
  环道也串联了部分人防工程。其中一期环道全长855米,约640米为利用现有人防工程,215米为新建隧道段。
  二期环道涉及2个人防工程,分别是解21号人防工程和储3号人防工程。有关负责人说:“由于环道与这2个人防工程有交叉,所以把它们其中部分进行了废除和改造,主要用作逃生通道。”

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jqw·he 2018-11-5 16:02:29
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